Ce se întâmplă de fapt
Un scrâșnet aspru, metalic, la fiecare frânare înseamnă de obicei că plăcuțele s-au consumat complet, iar suportul de metal freacă discul. Frâna e mai slabă și se încălzește mai tare.
Uneori e doar o pietricică între disc și scut, dar zgomotul constant la frânare înseamnă plăcuțe.
Ce se strică dacă forțezi
- Suportul de metal brăzdează discul din primii kilometri.
- Pistonul etrierului iese prea mult și se poate bloca.
- Frânarea devine slabă și neuniformă.
- De la plăcuțe ajungi la discuri, etriere și o frânare care nu te mai oprește la timp.
Ce faci acum
- Mergi cu viteză mică și păstrează distanță mare.
- Nu merge pe autostradă sau la coborâri lungi.
- Mergi direct la service.
- Dacă service-ul e departe, cheamă tractarea.
Slep sau platformă?
Slep este de obicei suficient.
Calculează prețul orientativ al tractării
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.