Ce se întâmplă de fapt
Arcul rupt se recunoaște după un zgomot puternic, o mașină lăsată pe un colț și scârțâieli la denivelări. Partea ruptă a arcului poate tăia anvelopa sau poate atinge alte piese.
Mașina e instabilă la viteză și în viraje.
Ce se strică dacă forțezi
- Capătul rupt al arcului taie flancul anvelopei.
- Anvelopa explodează în mers.
- Amortizorul lovește capătul cursei și se poate distruge.
- De la un arc ajungi la anvelopă, amortizor și pierderea controlului.
Ce faci acum
- Oprește și uită-te dacă arcul atinge anvelopa.
- Dacă atinge, nu mai merge.
- Dacă nu, mergi încet, fără autostradă.
- Pentru drum lung, cheamă tractarea.
Slep sau platformă?
Platformă.
Calculează prețul orientativ al tractării
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.